Les Unités Fuel Saver Améliorent l™Efficacité des Autobus Scolaires

La majorité des autobus scolaires en Amérique sont propulsés par des moteurs diesel, pour leur fiabilité, durabilité et sécurité. Le carburant diesel demeure la source énergétique la plus rentable utilisée pour le transport par autobus car le diesel contient plus d™Ã©nergie utilisable que l™essence. Approximativement 480,000 autobus scolaires transportent 25 millions d™enfants - plus de la moitié des enfants se rendant à l™Ã©cole - à chaque jour, faisant de cette industrie le plus grand mode de transport de masse en Amérique.

Des avantages inattendus pour Descal-A-Matic

Au début des années ˜80, Descal-A-Matic a identifié la possibilité de traiter plus que des systèmes utilisant l™eau. La compagnie a étendu l™utilisation de sa technologie magnétique au-delà du traitement de l™eau, et testé des améliorations possibles aux systèmes de propulsion par moteurs diesel. La logique derrière ces essais voulait que la forte influence magnétique des aimants du système de Descal-A-Matic sur les minéraux dissous dans l™eau, pouvait être aussi applicable sur les hydrocarbures du carburant diesel. Les forces magnétiques appliquées aux molécules d™hydrocarbures devraient aider à les dissocier et augmenter l™efficacité de combustion. Le but de ces essais était de répondre aux demandes des consommateurs pour réaliser des économies de carburant et réduire les émissions des moteurs diesel.

Comment les unités Fuel Saver fonctionnent?

Les unités Descal-A-Matic Fuel Saver actuellement installées, ont produit des économies de carburant diesel d™un minimum de 10% allant jusqu™Ã  30% dans certains cas. L™influence magnétique du Fuel Saver agit au niveau des molécules d™hydrocarbures. Chaque molécule d™hydrocarbure possède des électrons qui tournoient, et ces mouvements se produisent plutôt au hasard. L™influence magnétique du Fuel Saver oriente le mouvement des électrons qui se déplacent d™une façon plus uniforme, créant une molécule plus énergétique caractéristique au carburant diesel. Ces molécules de carburant diesel attirent alors plus d™oxygène, ce qui permet une combustion plus complète et plus propre. Comme résultats, on obtient plus d™Ã©nergie produite par la combustion d™un volume de carburant diesel donné, donc une plus grande endurance et moins d™Ã©missions nocives produites par le procédé de combustion. Bien que l™unité Fuel Saver puisse être installée à plusieurs endroits sur la ligne d™alimentation en diesel, nous recommandons son installation entre le filtre et le système d™injection pour une performance optimale. Les unités Fuel Saver n™ont pas besoin d™Ãªtre enlevées pour entretien ou remplacées.